| 淺談活塞桿的用途與加工工藝 |
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| 活塞桿，在氣缸和液壓缸中非常常見，應用也非常廣泛，是運用于氣缸、液壓缸的運動執(zhí)行部件，并且運動很頻繁，技術要求高。 那活塞桿的用途有哪些呢？為此，小編請教了無錫華中氣動液壓有限公司的專業(yè)認識，據他們介紹，活塞桿主要是用于液壓氣動、工程機械、汽車制造、包裝機械以及紡織機械等行業(yè)，應用普遍。 接下來，就是文章的重點內容——活塞桿的加工工藝。 活塞桿的加工工藝包括： (1)正常使用活塞桿時，活塞桿要承受交變載荷作用，表面要被往復摩擦，所以要求活塞桿既要硬度高又要耐磨。 (2)一般活塞桿時采用38CrMoALA材料，且部分經過調質處理和表面滲氮處理，其芯部硬度為28—32HRC，表面硬度為62—65HRC，使之具有一定的韌性。 (3)活塞桿的結構比較簡單，但長徑比比較答，所以它是屬于細長軸類零件，但剛性不怎么好。因此，為了其加工精度，在對活塞桿進行加工時，應分開粗車、精車加工，防止工件在加工過程中發(fā)生變形。還要注意，在加工兩端螺紋時要使用中心架。 (4)在選擇定位基準時，所有加工工序都要采用兩中心孔定位法，統(tǒng)一規(guī)范，這樣做是為了零件同軸度公差和各部分相互位置的精度。 (5)磨削外圓表面時，易產生彈性變形，從而影響活塞桿的精度。因此，要修研中心孔，中心孔保持清潔，并且與的松緊程度要適當，潤滑要良好。除此之外，砂輪寬度要選擇窄一些的，以減小徑向磨削力。 (6)在磨削錐度時，要先磨削試件，試件磨削檢查合格后，才能開始磨削錐度。 (7)為了活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，加工全過程中不允許人工校直；在進行滲氮作業(yè)時，活塞桿的螺紋部分應有保護裝置，起到保護作用。 希望通過上面這些知識的介紹，能使讀者對活塞桿有初步的認識，對氣缸或液壓缸這方面一直有所關注的朋友，不妨關注一下下面的網站，會給你帶來更多驚喜。 除非注明，文章為華中氣動液壓氣缸原創(chuàng)，歡迎轉載！轉載請注明本文地址，謝謝。 文章來源：http://mk8585.cn/ |
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